加热炉的节能除降低燃料外，还可以通过降低其它消耗来实现。
在炼油厂的能量统计中，其能量折算按如下指标：
电： 1kW h 2600 kcal 折合能耗 0.3 kg标油
蒸汽 1kg 880 kcal 折合能耗 0.09 kg标油
净化风 1m3n 400 kcal 折合能耗 0.04 kg标油
以上指标不是能量换算的指标，是按我国目前平均发电、产汽（气）能耗统计得来的。对于加热炉来说，用电主要是风机，我们来看一看风机耗电的节能效果。
加热炉的风机是加热炉的附件，对于加热炉来说，风机必须有足够的余量，以适应热负荷的波动、炉内及预热器漏风、风机负偏差，换热面积垢的压降增大的要求。关于风机的选型是通过计算消耗量和各公司的规定来确定的。国外一些工程公司的规定为设计工况下其压头和流量必需有40%的余量。在我国的设计规定中没有做出相应的规定，但是实际选型一般还要比这个余量要大。对于一台加热炉来说，通常设计负荷是在整个操作周期中*大负荷，有时还包括将来的潜在的*大负荷。而在正常操作时其负荷能达到设计值的80%就是相当好的操作工况了，那么也就是说，在较高负荷工作下的加热炉，再考虑其不是*大积灰和漏风，风机的负荷*少要大一倍以上（由于风机是风压和流量同时留有的余量实际情况还要大）。因此，加热炉的风机，均应考虑采用变频调速。变频调调速的节能要逐台计算，但是加热炉的风机采用变频措施，节电不会少于30%。对于大型加热炉来说，一台400kW的电机，年效益可达100万元以上。高压变频价格昂贵，还应与汽轮机方案进行对比。
加热炉的蒸汽消耗主要是燃油雾化，目前的燃烧器的雾化蒸汽的公称消耗量为0.3kg/kg，当然有一些新型燃烧器的宣传资料上介绍会比这低一些，但是由于实际操作时燃烧器不在满负荷下操作、油温较低以及使用一段时间后混合喷孔的磨损，能达到这个消耗量已经是较好水平了。
对于一台一亿大卡的加热炉，燃料油的消耗约11t/h，那么其雾化蒸汽的消耗为3.3t/h，折合能耗297kg标油。这部分能量是不参于加热炉的传热的。那么压缩空气能不能用来雾化油呢，答案是肯定的，对于燃烧器来说，所有的雾化试验均是由空气来雾化的，在炼油厂的加热炉上也有相当多的应用了压缩空气来雾化。API的规范上推荐的雾化剂把空气做为常规雾化剂推荐。空气做为雾化剂，由于其温度较低，但是他的重度大于蒸汽，1m3n空气完全可以顶替1kg蒸汽。应用空气雾化后，可以节能165kg标油，相当于提高加热炉的效率1.5%。
加热炉的烟气中的水由两部分组成，一部分是燃料燃烧生成的水，一部分是雾化蒸汽带入的水，一般来说，雾化蒸汽带入的水占烟气中的水蒸汽含量的25%，应用空气雾化后，*明显的效果是降低了烟气的露点温度，通常可以降低5℃。这个降低对于一些效率较高的加热炉来说影响是显著的。对于一些本来就处在露点边缘上的余热回收设备，可以有效的延长使用寿命。液压升降平台 液压升降机
燃油由蒸汽雾化改为空气雾化，可以提高燃烧温度，提高辐射室的传热能力。同时可以降低排烟的烟气量约2%。
