1、 产品质量与性能有待进一步提高
目前 , 在我国大量使用的燃烧器一部分来自国 内 , 一部分来自欧美等发达国家。国内在这方面由 于受制于我国的能源供应结构起步较晚 , 再加之自身积累不够 , 又缺乏产品研发创新意识和人才培养 意识 , 早期开发的产品以复制国外产品为主 , 多为 “作坊 ”式的组装产品 , 再加上没有统一的性能测试标准与产品标准作为指导 , 因此产品质量难以保证 , 无论是燃烧器的先进性还是安全性都存在一些问 题。比如 , 一些厂商在早期为了节省成本、谋取暴 利 , 一些安全部件 (切断阀、点火装置、控制与调节 装置等 )没有取得相应的安全认证 , 动作失灵 ; 有的燃烧器安全参数不符合要求 , 甚至燃烧控制器缺少 应有的安全控制步骤 ; 再以厂商提供的燃烧器工作 曲线为例 , 有些厂商提供的工作曲线要么没有经过 检验机构检验 , 要么不明确工作曲线的确定标准 (依据 ) , 误导用户。这些都严重影响了我国燃油 / 气锅炉以及设备的安全经济运行。
我国首个燃烧器综合测试实验室,填补了我国在燃烧器测试领域的空白,为国内燃烧器、锅炉生产厂家和科研院所搭建了产品开发和技术研究的平台,大幅度提升了国内开展相关领域技术研究的水平;第三,随着市场的洗礼和自身认识的不断提高,国内燃烧器厂商在产品质量、技术开发、人才储备与培养方面取得了长足的进步,一些产品甚至出口到国外。国外产品虽然总体上讲产品质量能够保证,技术上 (节能环保 )也较为先进,但在国内使用中还是暴露出一些问题:首先,由于国内制定的污染物排放限制较欧洲宽松,以及国内企业对节能环保重视程度远不及欧洲,造成选购燃烧器产品时往往不考虑
技术因素 (如排放、能效等 ),只知道一味压低价格,事实上阻碍了国外成本较高的先进燃烧器进入中国市场,而实际上随着欧洲环保要求日益严格,其本土产品不断推陈出新;其次,目前许多国外进口燃烧器厂家的设计体系,如燃烧器热功率的选择范围一般是按照国外的锅炉规格体系进行匹配的,而国内锅炉制造厂家往往设备本体自己制造,只进口燃烧器,这样会经常出现燃烧器工作曲线、火焰形状与炉膛阻力、炉膛尺寸不匹配等诸多情况,从而一方面造成燃烧器不能正常运行或无法调试,甚至发生意外事故,给使用者造成损失,另一方面造成锅炉的能效降低;第三,由于我国的燃料品种繁多,以及国内外燃料标准的差异和标准执行的差异,造成了一些按照国外燃料标准设计制造的燃烧器在国内使用时“水土不服 ”,可靠、安全、节能环保的优点大打折扣,甚至造成安全事故,不能满足生产要求,浪费能源,污染环境。
2、 产品研发能力急需加强
国外先进发达国家,尤其是欧洲国家,对燃气、燃油应用技术,包括工业燃烧器的研究开发,已有相当长的时间,许多燃烧器企业均有自己独立的实验室,并且已经开发出了专门的检测装置和检测方法,同时将数值仿真等技术用于新产品的研发。而我国国内企业由于在这方面起步较晚,加之人才短、资金受限等问题,具有独立产品研发能力的企业不多,而燃烧本身是一门实践性很强的学科,因此,无论是燃油/燃气燃烧技术基础研究、燃烧器产品开发,还是制造单位或检验检测机构对燃烧器综合性能的评价,直至燃烧器的运行,都离不开对燃烧器的检测实验手段和能力的建立以及先进技术的应用。加之我国的燃料品种繁多,尤其是各种非标准燃料,如煤层气、焦炉煤气、发生炉煤气、超重油、炼油厂渣油、含水原油等,国内绝大部分燃烧器厂家和研究机构都不具备试验条件,直接按热值推荐选用,未能充分考虑燃料组分,同时按常规的燃烧器配套燃料管路和工艺布置,这样就会造成安全隐患、污染环境、浪费燃料等。因此,要真正开发出适合我国国情以及燃料特性的燃烧器,必须形成相关产品的研发能力和研发手段。虽然目前我国已有一套燃烧器综合测试系统,并且个别国内燃烧器制造单位由于产品研发的需要建立了一些测试平台,但总体来看与国外发达国家相比还有一定的差距,比如:对测试装置、测点布置、测试方法以及测试环境等的要求还不够统一,造成测试结果误差较大,重复性和可比性不强;测试仪器精度不够高造成一些燃烧参数的细节变化无法测量体现;不同燃烧方式以及控制方式下的燃烧器的测试项目针对性不强且不够全面;还无法完全实现对现场可能出现的各种极端异常情况 (高低温环境、粉尘环境、腐蚀环境、低气压环境、燃料特性改变、频繁启停、长时间运行等 )的实验室模拟等。
3、 法规标准需进一步补充和完善
燃油/气燃烧器由于其燃料自身的特点 (易燃易爆 ),对产品的安全性要求极为严格,加之油气资源紧张以及其燃烧产物会对环境造成污染,世界上许多国家为此对其提出了强制性要求。而近年来被广泛应用的全自动燃烧器,集流体力学、燃烧学、热工学、自动检测技术、程序控制技术等多学科于一体,因此许多国家对燃油/气燃烧器制定了单独 (或相关的 )的法规和 (或 )标准。比较典型的有:欧洲的EN 267《强制鼓风燃油燃烧器 (定义、要求、测试和标志 ) 》、EN 676《全自动强制鼓风燃气燃烧器 》;美国的UL 795《商用/工业用燃气加热设备 》、NFPA8501《单燃烧器锅炉运行标准 》、NFPA 8502《多燃烧器锅炉炉膛防爆标准 》;日本的《燃气锅炉燃烧设备的安全技术指标 》、《简易锅炉等燃气消耗设备安全技术指南 》等。近年来我国虽然也制定并颁布了一些关于燃烧器的法规标准,如TSG ZB 001《燃油/气燃烧器安全技术规则 》、TSG ZB 002《燃油/气燃烧器型式试验规则 》、GB / T 19839—2005《工业燃油燃气燃烧器通用技术条件 》等,但同国外发达国家相比无论是深度还是广度都存在很大差距,比如,如何针对我国种类繁多的燃油/气尤其是非标准燃油/气,指导燃烧器制造单位选择适合的控制方式、燃烧器型式 (包括:混风方式、雾化方式、雾化介质等 )以及恰当的燃料供给系统的工艺型式 (包括:燃料的加热方式、泵的选择、切断阀的选择、部件的工艺布置等 )急需在法规标准中体现;此外,目前我国燃油/气锅炉的设计还大量依靠经验以及借鉴国外产品,还没有用于指导锅炉厂设计燃油/气锅炉的热力计算尤其是炉膛热力计算方法 (或标准 ),也没有指导锅炉厂在进行燃烧器选型时参照的技术指南,因此,要尽快形成有关技术标准;还有,由于燃烧器产品自身的功能特点、结构特点和运行特点,其安全性能、热工性能(能耗 )和环保性能 (污染物排放 )这三个基本要素构成了产品的综合性能,这三个基本要素不是独立存在的,而是相互影响相互结合的,有时是相互矛盾的,因此,如何合理地解决这些矛盾,达到燃烧器性能的综合要求,需要国内各有关部门 (安全、环保、能效 )协调,形成真正意义上的对燃烧器产品进行综合评价的方法 (或标准 )。
4、 市场行为需要进一步规范
长期以来,由于国内燃烧器行业起步晚,底子薄弱,缺乏自主创新的能力,没有雄厚的资金积累和技术储备,与国外燃烧器企业相比,处于弱势地位,再加之缺乏行业管理,国内燃烧器制造商在国内市场上相互低价竞争,价格混乱,为生存挣扎,如果遇到宏观经济波动,市场需求萎缩,绝大多数企业将面临倒闭的危险。因此,迫切需要进行行业自律,制定相应的市场行为规范,遏制恶性竞争,彻底改变企业的盈利模式,实现燃烧器产业的升级换代,促进国产燃烧器产品朝着安全、环保、高效的方向可持续地发展。
