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加热炉烟道挡板存在的问题与改进

作者: 兴罡石化设备| 时间:2018-02-08 16:35:20 | 点击次数:

加热炉烟囱挡板在应用中存在高温氧化、锈蚀抱死、转动不灵活问题 ,文章提出了改进烟囱改进措施 ,同时完善炉膛负压自动控制 ,提高加热炉热效率 ,实现节能减排的目标.

 烟道挡板安装在烟囱,用以调节烟气阻力、负压,还可以控制火焰长度,从而达到控制温度均匀分布的目的。早期烟囱挡板由地面手动调节机构调节其开度,近年来由于用微机控制加热炉操作,已改用电气调节,亦有保留手动调节手段,以备发生事故时使用。
 加热炉烟囱挡板所处环境恶劣,加热炉燃烧时,烟气中含有水蒸气、二氧化硫等酸性气体,容易在烟囱挡板处凝结形成低温露点腐蚀;烟气中的灰份会沉积在烟囱挡板上,增加转动阻力;烟气运行温度较高,会使烟囱挡板形成高温氧化。由于加热炉每年有近7个月的停运时间,加重了烟囱挡板的锈蚀,使烟囱挡板不能正常转动,严重时甚至抱死,失去调节功能。长期以来、烟道挡板是加热炉设计制造中的难题之一。
烟囱挡板的手动操作不能连续、精确控制炉膛负压,因此普遍存在加热炉运行负压偏高的问题,个别输油站甚至将烟囱挡板置于全开状态,使炉膛负压高达一140-200Pa,致使烟囱排烟温度升高30℃以上,炉效降低2-3个百分点,既增加运行成本,又加大了环境污染。
由于加热炉定时吹灰导致烟尘排放污染环境,公司下决心进行除尘改造,使吹灰时的含尘烟气进人除尘系统,吹灰后再切换到烟囱正常排放。除尘改造要求烟囱挡板频繁切换,烟囱挡板一旦抱死,将直接影响除尘系统的正常工作。
 

 

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