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传统加热炉烟道挡板

作者: 兴罡石化设备| 时间:2017-11-17 12:37:14 | 点击次数:

 加热炉烟道挡板是石油、化工、电力、冶金等行业的烟囱或烟道中调节流量的挡板门,其主要作用是控制炉膛含氧量负压和烟气的流量。传统加热炉烟道挡板一般采用无轴承,挡板轴与挡板壳体硬接触,或虽有轴承,但采用轴承镶嵌在烟道壳体内的形式,挡板由安装在加热炉平台上的气动阀驱动,气动阀通过多个连杆与烟道挡板轴相连。

传统烟道挡板设计上主要存在着两种缺陷:

一是烟气容易沿轴窜入轴与壳体接触的部位,尤其是烟气高温且其中含硫,易导致硬接触形式的轴与壳体锈蚀卡死,轴承嵌入壳体式的挡板轴承盒内润滑油脂受高温干涸、劣化失效而胀死轴承。
二是安装于加热炉平台上驱动装置气动阀与烟道挡板通过连杆传动,连杆容易发生变形,使驱动力的传导方向发生改变,导致传导至挡板轴的切向力变小不足以打开挡板,或甚至于垂直作用在挡板主轴上,将主轴顶弯。

这两种缺陷将会导致烟道挡板启闭、调节不灵,甚至彻底卡死无法动作,这样生产上只能设法将挡板打开,防止异常状态下挡板无法开启造成加热炉闪爆事故,这就造成高温烟气直接排放,无法将余热回收利用,增加了能耗,影响加热炉热效率。
 

 传统烟道挡板结构简图.jpg

 

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