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石化设备加热炉常见事故及处理 (一)

作者: 兴罡石化设备| 时间:2015-11-09 10:36:44 | 点击次数:

1、燃料油和燃料气带水时燃烧现象?
燃料油含水时会造成燃料油压力波动,一般情况下炉膛火焰冒火星,易灭火。含水量大时会造成燃料油泵抽空,炉子熄火,燃料油冒罐,打乱平稳操作。燃料气带水时,从火嘴盘喷口可发现有水喷出,加热炉各点温度,尤其是炉膛和炉出口温度急剧下降,火焰发红。带水过多时火焰熄灭;少量带水时,会出现缩火现象。
2、加热炉燃气时入炉前为什么要经分液罐切液?
切液是为了防止气中带有残液。当燃料器带着液态油进入火嘴燃烧时,由于液态油燃烧不完全,导致烟囱冒黑烟,或液态油从火最处滴落路底以致燃烧起火,或液态油在炉膛内突然燃烧产生炉管局部过热或正压而损坏炉体。因此,燃气时要经过分液罐,充分切除凝缩油,保证燃气不带油,有的在分液罐底部加了加热蒸汽盘管。

3、炉管破裂后会出下什么现象,如何处理?
炉管在破裂以后,管内的油流入炉内着火,但由于空气不足燃烧不完全,造成烟囱冒黑烟。炉管在破裂前,一般要出现鼓泡或变形,当炉管的颜色出现桃红色时,操作工要密切注意,防止恶化。管内的油流入炉内,造成炉管内介质的出口压力下降,介质的出口温度升高。炉膛温度升高报警炉出口氧含量下降。
处理:炉管破裂不大,按正常停工处理。破裂严重,按紧急停工处理
4、加热炉点不着火的原因及处理方法
原因:
(1)炉膛负压过大或烟道挡板没开,炉膛呈正压。
(2)燃料气带水。
(3)燃料气管线、火嘴堵塞或调节阀故障。
(4)燃料气中断。
处理:
(1)关小风门和调节好烟道挡板的开度。
(2)加强燃料气脱液。
(3)处理管线火嘴,联系仪表处理。
(4)查明燃料中断原因。
5、加热炉炉膛发暗原因及处理
原因:
(1)通风量不够,鼓风机引风机突停。
(2)燃料气带液,雾化效果减弱。
(3)炉子负荷过大或烟道挡板开度不够。
(4)点燃料油时,雾化压力不够。
处理:
(1)加强通风,若风机停查找原因及时处理。
(2)加强脱液,通风提高雾化。
(3)降低负荷,调节烟道挡板开度,注意炉膛负压不要超标。
(4)若蒸汽压力不够,查明原因同时关小供油阀。
6、加热炉燃烧不正常的原因有哪些?
(1)火焰长:燃料气大风门小。处理:关小燃料气开大风门。
(2)火焰短:燃料气小风门大。处理:开大燃料气关小风门。
(3)火焰发红:燃料气带液雾化差。处理:加大脱液调整雾化。
(4)火焰发白:燃料气风门小雾化大。处理:开燃料气和风门。
(5)火焰发飘:风门开度小。处理:适当开大风门。
7、加热炉出口温度急剧升高原因及处理
原因:
(1)原料中断。
(2)燃料气调节阀故障全开
处理:
(1)查明原因恢复进料。
(2)改走副线切除调节阀,联系仪表处理。
 

 

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